Turbovrtulový motor Catalyst získal certifikaci FAA

Catalyst je zbrusu nový, pokročilý turbovrtulový motor 21. století, který byl kompletně vyvinut a vyroben v závodech GE Aerospace a Avio Aero v Itálii, České republice, Polsku a Německu.

„Certifikace motoru Catalyst je pro naši společnost významným milníkem a my jsme hrdi na všechny členy našeho týmu, kteří věnovali své úsilí návrhu, vývoji a testování tohoto zcela nového evropského turbovrtulového motoru. Nyní jsme plně připraveni začít s jeho sériovou výrobou, abychom uspokojili požadavky našich zákazníků,” řekl Riccardo Procacci, generální ředitel Avio Aero.

Catalyst je první turbovrtulový motor, který byl certifikován podle nejnovějších norem, které zahrnují více než 20 nových požadavků. Během certifikačního procesu podstoupily testovací motory přes 8 000 hodin provozu, v nichž prokázaly a splnily své klíčové výkonové charakteristiky.

„Motor Catalyst prošel přísným certifikačním a zkušebním procesem. Jsme spokojeni
s výkonem motoru jak při pozemních, tak při letových zkouškách a nyní se plně soustředíme na podporu společnosti Textron při dokončení certifikačního procesu letounu Beechcraft Denali a jeho uvedení do provozu“, uvedl Paul Corkery, vedoucí produktové řady Catalyst za Avio Aero.

Český příspěvek je klíčový: v areálu Avio Aero Praha, který je špičkovým střediskem v oblasti turbovrtulových motorů, se nachází montážní linka motorů a zkušebny.

Kromě toho se Česká republika, díky dobře zavedeným vztahům s místními institucemi, výzkumnými centry a univerzitami, stejně jako díky pokročilé infrastruktuře Českého vysokého učení technického a iniciativám v oblasti transferu technologií, stala centrem specializovaných vzdělávacích programů. Tyto programy produkují vysoce kvalifikované inženýry a kvalifikované techniky schopné připravovat a provádět jemné testovací operace motorů, analyzovat data a vytvářet složité systémy, které předpovídají chování motoru a umožňují jeho proaktivní údržbu.

Motor Catalyst přináší do segmentu letectví radikální změnu, a to díky celkovému tlakovému poměru 16:1, což je nejlepší poměr v oboru. Ve srovnání s konkurencí ve stejné třídě umožňuje tento optimální tlakový poměr až o 18 % nižší spotřebu paliva a až o 10 % vyšší výkon v cestovním režimu. Catalyst nabízí dva stupně variabilních statorových lopatek, chlazené vysokotlaké lopatky turbín a obsahuje díly vyrobené pomocí aditivní technologie.

Motor Catalyst patří k nové generaci motorů společnosti GE Aerospace, které definují budoucí technologické standardy letectví.