Česko v sedle: Cyklovýlet jako nejrychlejší reset hlavy

Cyklistika v Česku patří mezi běžné volnočasové aktivity a přirozeně zapadá do životního stylu. Pravidelně se jí věnuje téměř čtvrtina lidí, nejčastěji rekreačně (57 %), část využívá kolo i ve městě (28 %) a cykloturistice se věnuje 18 % populace. Hlavní motivací zůstává odpočinek, pobyt venku a únik od každodenního stresu. Tomu odpovídá i charakter vyjížděk. Převládají kratší trasy – 76 % cyklistů volí výlety do 50 kilometrů a více než polovina (54 %) zůstává v okolí svého bydliště. Delší cyklodovolené přesahující týden jsou spíše výjimečné (8,5 %). Kolo tak slouží jako dostupný způsob, jak aktivně trávit volný čas bez složitého plánování.

„V Česku si svůj terén najdou všichni – od těch, kteří chtějí pořádně šlápnout do pedálů a vyjet do kopců, až po rodiny s dětmi, které hledají pohodový výlet se zastávkou na koupání nebo dobré jídlo. Máme mimořádně hustou a přehledně značenou síť, která čítá téměř 40 tisíc kilometrů cyklotras a cyklostezek. Dlouhodobě ji zviditelňujeme a inspirujeme k výletům prostřednictvím našeho portálu Kudy z nudy i webu určeného zahraničním turistům VisitCzechia,“ říká ředitel České centrály cestovního ruchu – CzechTourism František Reismüller a dodává: „Aktivní dovolená je trend, který sílí, a proto i v našich kampaních potenciálním návštěvníkům ukazujeme, jak u nás mohou jednoduše propojit pohyb, přírodu i kulturní zážitky a navíc udržitelným způsobem.“

Rozhodnutí vyrazit na kolo často přichází spontánně. Téměř polovina lidí (48 %) plánuje vyjížďku jeden až sedm dní dopředu, obvykle podle aktuálního počasí. Převládají jednodenní nebo víkendové výlety, delší pobyty vyžadují pečlivější přípravu a zůstávají spíše okrajové. Cyklovýlety mají nejčastěji rodinný nebo partnerský charakter – nejvíce lidí vyráží s partnerem či partnerkou (37 %). Zároveň ale třetina cyklistů vyjíždí i sama a přibližně čtvrtina s přáteli.

Způsob plánování a samotná jízda se výrazně liší. Při výběru trasy hrají hlavní roli doporučení rodiny a přátel (59 %), zatímco digitální zdroje mají menší váhu. Specializované weby využívá 38 % lidí, platformy typu TripAdvisor 10 % a cestovní kanceláře 5 %. Jakmile ale cyklisté vyrazí, přebírají hlavní roli mobilní aplikace, které během jízdy využívá 45 % lidí. Mezi nimi jednoznačně dominují Mapy.cz.

Pro 70 % cyklistů není samotná jízda cílem, ale součástí širšího programu. Nejčastěji ji kombinují s koupáním (52 %), poznáváním měst nebo pobytem v přírodě (shodně 50 %), ale také návštěvou památek, muzeí (40 %), fotografováním krajiny (39 %) nebo gastronomií (38 %). Při výběru destinace přitom rozhoduje především charakter místa – hlavní roli hraje atraktivní krajina (55 %), následuje objevování nových míst (34 %) a doporučení od známých (31 %). Právě propojení cyklistiky s dalšími aktivitami patří mezi nejsilnější současné trendy. 63 % lidí chce vyzkoušet nové formy cyklistiky, nejčastěji tematické trasy (31 %), gastronomické cyklostezky (24 %) nebo kombinaci s wellness. Mezi výrazné trendy posledních let patří také elektrokola, která rozšiřují možnosti, jak a kam vyrazit.

Průzkum zároveň ukazuje, že pro častější výlety je klíčová inspirace – lidé by uvítali více nových a zajímavých tras (28 %) i lepší dostupnost informací (21 %). Při plánování přitom dlouhodobě hrají největší roli osobní doporučení, která výrazně převyšují vliv formálních zdrojů.

Cyklovýlety mají v Česku převážně lokální charakter. Tři čtvrtiny lidí vyrážejí pouze po Česku, typicky na kratší trasy v okolí bydliště, které zapadají do víkendového režimu aktivního odpočinku.

Tomu odpovídají i výdaje. Většina lidí (73 %) utratí za cyklodovolenou do 5 000 Kč na osobu, přičemž denní rozpočet se nejčastěji pohybuje do 1 000 Kč (61 %). Při výběru ubytování cyklisté často preferují menší zařízení. Nejčastěji volí penziony (47 %), apartmány či ubytování v soukromí. Hotely naopak preferuje zhruba pětina z nich (23 %). Nejde přitom jen o cenu, ale také o charakter zážitku, osobnější přístup, větší flexibilitu a autentičnost. Zároveň ale cyklisté očekávají základní servis a komfort, přičemž minimalistické formy cestování, jako je bikepacking, volí jen malá část z nich. Klíčovým požadavkem zůstává především bezpečné zázemí pro kola – uzamykatelnou úschovnu kol považuje za zásadní 67 % cyklistů, další služby mají výrazně nižší prioritu.

Vedle rozsáhlé sítě tras a kvalitního značení zůstává hlavním tématem bezpečnost. Značení a dostupnost informací hodnotí účastníci průzkumu pozitivně (55 % spokojených), slabším místem je podle nich nedostatečné oddělení od automobilového provozu, což negativně vnímá 24 % respondentů. V městském prostředí se jen 11 % cyklistů cítí velmi bezpečně, přičemž ve větších městech vnímá riziko přibližně třetina lidí. Více než polovina respondentů by uvítala bezpečnější infrastrukturu, zejména oddělené cyklostezky a cyklopruhy. Problémem zůstávají i úseky, kde cyklostezky náhle navazují na frekventované silnice, což snižuje komfort i ochotu na kolo vyrazit, a to zejména v případě rodin s dětmi.

„Bezpečnost dnes patří mezi klíčová kritéria při výběru trasy i destinace. Srovnání se zahraničím ukazuje, že Česko obstojí zejména v rozsahu a značení cyklotras, rezervy ale zůstávají v doprovodných službách a celkovém komfortu. Zkušenosti cyklistů přitom potvrzují, že o výsledném dojmu rozhodují detaily – bezpečné napojení tras, kvalitní povrch nebo dostupnost základní vybavenosti. Pokud na sebe jednotlivé úseky plynule navazují a lidé se cítí bezpečně, výrazně roste jejich chuť objevovat nová místa i regiony,“ uzavírá vedoucí Institutu turismu CzechTourism Petr Janeček.