Výrobci softwaru a aplikací mají 24 hodin na nahlášení útoku
23. 9. 2026
15:48
Od 11. září se začala uplatňovat jedna z prvních praktických povinností evropského nařízení Cyber Resilience Act (CRA). Výrobci softwaru, aplikací...
Společnost ERA je v Německu se svými multilateračními systémy velmi dobře zapsána. Kontrakt na dodávku systému pro sledování provozu na letišti v Lipsku získala v roce 2019 a jde o poslední fázi většího projektu na instalaci čtyř obdobných systémů, z nichž další tři fungují na letištích v Düsseldorfu, Stuttgartu a Kolíně nad Rýnem. Celkem bezpečnosti leteckého provozu v Německu již napomáhá devět systémů MSS od ERA.
Zatím poslední systém v Lipsku sestává ze sítě pozemních stanic pro sledování a výpočet polohy letadel a několika majáčků SQUID, které pro doplnění bezpečnosti sledují také vozidla pohybující se po letištní ploše, a brání tak střetu letadel a aut navzájem. Systém MSS (Multilaterační sledovací systém), který ERA dodala, je osvědčenou kombinací technologií multilaterace a ADS-B, využívající satelitní sítě GNSS.
Tyto systémy dodávají velmi přesná data o pozici letadel na ploše i ve vzduchu, mimo jiné díky unikátní architektuře vypočítávání času příchodu signálů na různé senzorové stanice, která je vlastním vynálezem firmy ERA a čerpá ze 60 let originálního českého vývoje započatého v pardubické Tesle. Jako takové se systémy výborně osvědčily při řízení letového provozu i na největších světových letištích, například v Pekingu, Dubaji, Londýně, Frankfurtu, Jakartě či Singapuru.
