Stát o kvótách pro Filipínce nekomunikuje
I přes dramatický nárůst zájmu podniků o filipínské pracovníky dochází k propadávání kvót. Měsíční limit 858 míst se vyčerpá během několika...
Čínská ekonomika trpěla bezmála tři roky kvůli politice nulové tolerance vůči covidu. Její nedávné náhlé otevření komplikují rychle rostoucí počty nakažených a stejně tak vysoká inflace a obecněji globální makroekonomické prostředí. I proto bude napříště přístup (nejen) k Evropanům vstřícnější, říká konzultantka poradenské společnosti Alternative Perspectives Lu AiFeng.
Společně s tím se tato insiderka, která dvacet let působila ve vedení významných čínských a mezinárodních automobilek, zamýšlí nad tím, proč ŠKODA Auto vyklízí v Číně po počátečních úspěších pozice a jak se z jejího příběhu poučit. To vše najdete ve videozáznamu rozhovoru níže.