ikona hodiny 6. 1. 2021 05:37

Přenos energií bude řídit umělá inteligence

Provozovatel energetické přenosové soustavy ČEPS spolupracuje se dvěma tuzemskými univerzitami na výzkumném projektu, který zkoumá možnosti využití umělé inteligence v této firmě. Cílem projektu ARTIC je identifikovat a následně otestovat možnosti nasazení umělé inteligence v oblastech dispečerského řízení a energetického obchodu.

Foto: Shutterstock.com
Foto: Shutterstock.com

V nedávné době byla podle firmy dokončena studie proveditelnosti, která definuje a rozpracovává tři případy vhodného užití tohoto oboru pro společnost. Jde o takzvanou predikci technických ztrát, detekci chyb výpočetního modelu a klasifikaci provozních stavů. Výstupy projektu by měly být k dispozici v příštím roce.

V první fázi ČEPS identifikoval ve spolupráci s výzkumným centrem NTIS Západočeské univerzity v Plzni 30 oblastí, které jsou potenciálně zajímavé pro využití při správě a řízení přenosové soustavy. V další, nedávno skončené fázi, která trvala od konce května do konce prosince 2020, vznikla studie proveditelnosti, v jejímž rámci řešitelé vybrali tři případy užití a společně s Vysokým učením technickým v Brně je připravili pro ověření funkčních a technických hypotéz.

„Schopnost rychle zpracovávat a hodnotit velká množství dat bychom v budoucnu rádi přidali do našeho portfolia analytických metod. Použití umělé inteligence vnímáme především ve smyslu strojového učení, tedy jako nástroj pro podporu rozhodování. Primární roli tak budou i nadále zastávat naši odborníci,“ řekl člen představenstva ČEPS Radek Hartman.

Firma upřesnila, že takzvaný prediktor technických ztrát je algoritmus schopný odhadnout budoucí velikosti ztrát elektrické energie v přenosové soustavě. Přesnější odhad umožní podle společnosti nakoupit adekvátní množství elektřiny pro pokrytí těchto ztrát a tím ušetřit peníze.

Automatická identifikace chyb výpočetního modelu v dispečerském řídicím systému pak má podle ČEPS zpřesnit výpočty a simulace, které se nad tímto modelem uskutečňují, a tím zvýší spolehlivost a bezpečnost provozu elektrizační soustavy.

Konečně takzvaná klasifikace provozních stavů je algoritmus, který z modelu sítě vyextrahuje sadu významných příznaků a následně metodami umělé inteligence odhadne jeho stav z hlediska kritéria bezpečnosti, dodala firma.

ČEPS působí v ČR jako výhradní provozovatel přenosové soustavy na základě licence od Energetického regulačního úřadu (ERÚ). Udržuje, obnovuje a provozuje 43 rozvoden se 77 transformátory a vedení o celkové délce přes 5500 kilometrů. Sto procent akcií společnosti vlastní přes ministerstvo průmyslu a obchodu stát.

Články autora ČTK

Nejnovější články

Trendy

Tichá noc přináší na vánoční stromeček klid zimní přírody

Nová kolekce české sklárny Koulier spojuje zemité odstíny...
Cestovní ruch

Jazeera Airways poprvé spustí zimní lety z Kuvajtu do Prahy

Letecká společnost Jazeera Airways poprvé rozšíří přímé spojení...
Expertní pohled

Pokročilá diagnostika pomáhá předcházet velkým problémům

Trhlina v povrchu vozovky, nepatrná odchylka ve svaru...

Nejnovější Aktuality

Trendy

Tichá noc přináší na vánoční stromeček klid zimní přírody

Nová kolekce české sklárny Koulier spojuje zemité odstíny...
Cestovní ruch

Jazeera Airways poprvé spustí zimní lety z Kuvajtu do Prahy

Letecká společnost Jazeera Airways poprvé rozšíří přímé spojení...
Expertní pohled

Pokročilá diagnostika pomáhá předcházet velkým problémům

Trhlina v povrchu vozovky, nepatrná odchylka ve svaru...