Hypotéky očima experta
Analýzy
4. 5. 2024 05:32
Zajímá vás, kolik se aktuálně poskytuje hypotečních úvěrů a jaké jsou v současné době úrokové sazby? Zajímá vás historický vývoj...
Veřejné výběrové řízení na dodavatele kontejnerů na použité palivové soubory vypisuje ČEZ přibližně v desetiletých intervalech. Poprvé vybral ČEZ pro Temelín dodavatele důležitého strojírenského výrobku v roce 2006, podruhé pak v roce 2015. „S ohledem na technický vývoj, cenu nebo i aktuální dodávky paliva vybíráme dodavatele kontejnerů přibližně na deset let. Soutěží sledujeme získání dobrých nabídek i plnění licenčních požadavků s ohledem na dodávky paliva,“ uvedl Bohdan Zronek, člen představenstva ČEZ a ředitel divize jaderná energetika.
Staronovým dodavatelem se stala plzeňská ŠKODA JS. Nové kontejnery umožní skladovat i palivo od nových dodavatelů. Už loni ČEZ vybral pro dodávky palivových souborů americkou společnost Westinghouse a francouzskou společnost Framatome. První palivo by ČEZ od nových dodavatelů měl přijmout v letech 2024/25. „Možnost skladovat palivové soubory od různých výrobců byla jedním z parametrů výběrového řízení,“ doplnil Bohdan Zronek.
Parametry kontejneru pro Jadernou elektrárnu Temelín
Hmotnost plného je 115 tun
Hmotnost prázdného je 100 tun
Výška 5,5 m
Průměr 2,3 m
Počet palivových souborů v jednom kontejneru – 19
Do skladu použitého paliva lze kontejner z elektrárny přepravit, pokud teplota jeho povrchu nepřekročí 85 °C.
Podle výsledku výběrového řízení ŠKODA JS postupně dodá pro Jadernou elektrárnu Temelín šedesát kontejnerů. První dodávka se uskuteční v roce 2029. Do té doby bude ŠKODA JS vyrábět pro Temelín kontejnery podle současné smlouvy z roku 2015. „Ta počítá s dodávkou 58 kontejnerů, aktuálně už ŠKODA JS dodala dvacet, dalších šest očekáváme v letošním roce,“ poznamenal Jan Kruml, ředitel Jaderné elektrárny Temelín.
Také od roku 2029 bude ŠKODA JS na Temelín ročně dodávat od dvou do šesti kontejnerů. „Typově půjde o stejné kontejnery jako dosavadní, tedy tak zvané dvouúčelové. Použité palivo v nich bude možné transportovat i skladovat. Lišit se budou jen v technických detailech,“ uvedl František Krček, generální ředitel ŠKODA JS.
Před použitím musí ŠKODA JS pro nové kontejnery získat schválení od Státního úřadu pro jadernou bezpečnost.
ČEZ použité palivové soubory skladuje v areálech obou jaderných elektráren. Každá z jaderných elektráren má svůj vlastní sklad. V Dukovanech mají dva sklady, dohromady s kapacitou 193 kontejnerů. Stávající temelínský sklad s kapacitou 152 skladovacích kontejnerů je v provozu od roku 2010. Aktuálně je zde umístěno 63 kontejnerů s použitými palivovými soubory. Ročně do skladu umístí energetici čtyři až šest kontejnerů s palivem, ze kterého vznikla elektřina odpovídající roční spotřebě všech českých domácností. Soubory v kontejnerech mohou být umístěny až šedesát let.
Kontejnery jsou v rámci dohod o mírovém užívání jaderné energie pomocí průmyslových kamer monitorovány Mezinárodní agenturou pro atomovou energii.
Od začátku roku elektrárna Temelín vyrobila 8,2 terawatthodin elektřiny. Společně s Dukovany jde o zdroje, které produkují největší množství čisté elektrické energie a podílí se tak výraznou měrou na bezemisní výrobě Skupiny ČEZ. Ročně se díky jaderným elektrárnám nevypustí do ovzduší přibližně dvě desítky miliónů tun CO2.
