Osobní doprava v Česku se zotavuje pomalu

Koronavirová krize se v Česku naplno projevila na jaře roku 2020. Vládní opatření, restrikce (zákaz volného pohybu od půli března 2020 do 24. dubna 2020), omezení hromadných akcí, uzavření základních, středních a vysokých škol či zavádění práce z domova, to vše se projevilo v poklesu využívání osobní hromadné dopravy, a to především ve druhém čtvrtletí roku 2020. K mírnému oživování a zvyšování počtu cestujících v osobní hromadné dopravě docházelo v době rozvolňování restrikcí a během letních prázdnin, kdy počty nových případů nakažených COVID-19 klesaly. V roce 2020 došlo k meziročnímu poklesu v osobní veřejné dopravě v ČR v počtu cestujících o zhruba 40 % na 1 922,3 mil cestujících (kdy velkou část v počtu 1 559 mil osob představovala městská hromadná doprava). V počtu osobokilometrů to bylo dokonce o téměř 60 % méně, hlavně z důvodu obrovského poklesu v letecké osobní dopravě a u dálkových spojů. Rok 2021 byl však pro osobní veřejnou dopravu snad ještě náročnější. Počet cestujících nadále klesal až na 1 471 mil. osob (i s počtem cestujících v MHD), ač počet osobokilometrů meziročně vzrostl, hlavně díky oživení v letecké dopravě. Rok 2022 i díky odstranění restrikcí spojených s pandemií znamenal postupný návrat k předpandemickým hodnotám. Počet cestujících v osobní dopravě v roce 2022 meziročně vzrostl o necelých 27 % na 2 352 mil. osob, oproti roku 2019 je to však stále o 16 % méně. V případě výkonu osobní dopravy vyjádřenou počtem osobokilometrů narostly celkové hodnoty v Česku v roce 2022 na 36,9 miliard, což činí meziročně více než 50% nárůst, stále je to však jen zhruba na 70 % hodnot roku 2019.

Srovnávací rok 2019 před koronavirovou krizí byl pro osobní veřejnou dopravu v počtu cestujících za posledních zhruba 20 let nejúspěšnější (více osob cestovalo v osobní veřejné dopravě v roce 2010 a to přes 2,8 miliardy). Svůj podíl na zvyšujícím se počtu cestujících (krom letecké dopravy) a osobokilometrů mohlo mít v roce 2019 vedle zvyšující se kupní síly obyvatelstva i zavedení 75% slevy pro studenty do 26 let a seniory starší 65 let od září 2018, jež platila až do dubna 2022, kdy se sleva snížila na 50 %. Tuto slevu mohou děti, studenti a senioři využívat i nadále.

Před koronavirovou krizí vzrostl celkový počet přepravených osob autobusovou dopravou v Česku po několika letech mírného růstu až na 355,6 mil. osob v roce 2019. Největší podíl cestujících (89 %) ve veřejné autobusové dopravě se přepravil vnitrostátně, na mezinárodní dopravu připadalo v roce 2019 jen 1 % přepravovaných osob. Zbylých 10 % připadlo na nepravidelnou osobní autobusovou dopravu. V době pandemie došlo v roce 2020 k prudkému propadu počtu cestujících o více jak třetinu na 233 miliónů osob. U mezinárodní autobusové dopravy došlo ještě k výraznějšímu propadu (na 1,4 mil. osob z 3,7 mil., což představovalo jen 0,6% podíl) i vzhledem k opatřením, která přijímaly ostatní evropské státy. Počet cestujících veřejnou autobusovou dopravou v Česku se v roce 2022 přiblížil rekordním hodnotám roku 2019 a zaostal za nimi s celkovým počtem 333,8 mil. jen o 6 % (oproti roku 2021 to znamenalo nárůst o 34 %). Mezinárodní autobusová doprava zaznamenala v roce 2022 nárůst na téměř trojnásobek počtu cestujících roku 2021 a dokonce s hodnotou 4,1 mil. cestujících překonala o 11 % počet přepravovaných osob v roce 2019.

Snížená mobilita a pokles přepravovaných osob se nevyhnul ani městské hromadné dopravě, kde celkový pokles za rok 2020 (z 2,2 miliard osob na 1,6 miliard) u počtu přepravených osob činil meziročně asi 30 %. Vedle restrikcí a preferencí jiné osobní dopravy se na tom bezesporu podepsalo i větší využívání možností práce z domu. V roce 2022 došlo k nárůstu počtu přepravovaných osob v MHD na 1 838 mil. osob z předchozích 1 471 mil. (stále však 18 % přepravního výkonu roku 2019). V případě čtvrtletních dat je poslední údaj z 1Q. 2023 kdy počet přepravených osob v MHD klesl na 466 mil. z předchozích 545 mil. cestujících (proti stejnému období předchozího roku je to však nárůst o 13 %).