Pandemie a ekonomika změnily, jak Češi cestují

Zájem o tři hlavní druhy veřejné dopravy – leteckou, autobusovou a vlakovou – nejvíce opadl zhruba na konci roku 2020, na vrcholu pandemie. Kromě letecké dopravy se od té doby zájem o vlakovou a autobusovou dopravu opět zvýšil. V případě autobusové dopravy v posledních třech letech zájem kolísal mezi 60–80 procenty oproti lednu 2020. Naopak se velice dařilo vlakové dopravě, ta se v některých měsících vyšplhala až o téměř 60 % oproti lednu 2020. V posledních zimních měsících se však vlaková doprava propadla zpět na předpandemická čísla a naopak se přes ně poprvé přehoupla autobusová doprava.

„Aktuální stav, kdy se vlakové dopravě daří relativně hůře než autobusové, je zajímavý. Zatímco ještě v říjnu byl zájem o autobusové spoje o 17 % nižší než na začátku roku 2020, dnes už je o 22 % vyšší. To lze vysvětlit tím, že lidé v zimním období častěji jezdí autobusem například na lyže do sousedních zemí. Jedná se vlastně o první lyžařskou sezonu nenarušenou covidem. Dá se očekávat, že to se s příchodem jara a léta zase změní a lidé budou opět více cestovat vlakem, to je totiž jednoznačný trend posledních tří let,“ vysvětluje Tomáš Vocetka, CTO platformy Omio.

Naopak zájem o leteckou dopravu se v průběhu posledních tří let nedostal až na jednu výjimku ani jednou alespoň na polovinu čísel z období před pandemií. Během uplynulého roku navíc lámaly rekordy i ceny letenek, například v červenci Češi za letenky museli zaplatit v průměru o 70 % více než v lednu 2020, vyšší ceny letenek se držely v průběhu celého roku. To se začalo měnit až v posledním měsíci v reakci na nízký zájem. Dražší než před třemi roky jsou dnes ale i autobusové a vlakové jízdenky, ty však začaly zdražovat až v druhé půlce roku 2022 společně s inflací a rostoucími cenami energií.

Oproti stavu na konci roku 2020, kdy objednávky vnitrostátních cest dvojnásobně převyšovaly zájem o cesty do zahraničí, dnes Češi zase vesele cestují i za hranice. Častěji jezdí do sousedních zemí a vyšší popularitě se mezi nimi těší například Slovinsko, Slovensko, ale i Švédsko nebo Turecko. I vlivem konfliktu na Ukrajině se v žebříčku 25 nejnavštěvovanějších zemí posunula nahoru Ukrajina a vypadlo z něj Rusko. Přibylo také například Slovinsko a Srbsko.

Omio umožňuje vyhledávat a bookovat cesty v celkem 37 zemích světa, velká část z toho je přitom právě v Evropě. V říjnu společnost publikovala komplexní zprávu EU Mobility Report s daty o tom, jak se cestování v Evropské unii proměnilo vlivem pandemie. Ze zprávy mimo jiné vyplývá, že lidé začali cestovat na kratší vzdálenosti a jízdenky kupují na poslední chvíli. Omio i navzdory pandemii v minulém roce dosáhlo dvojnásobného obratu oproti roku 2019 a dále roste. Ačkoli sídlí v Berlíně, z kanceláří v pražském Karlíně pracuje významná část jeho vývojářského týmu. Omio do svého týmu stále nabírá nové posily a aktuálně má otevřeno přes 30 pracovních pozic.