Estonci odzvonili neúspěšnému doručení

„ParcelSea buduje jedinečnou a otevřenou platformu, do níž se budou moci zapojit všichni hráči po celé cestě k zákazníkovi. Přepravní společnosti, pošty, internetové obchody a ostatní společnosti působící v e-commerce, dokonce i čistírna oděvů. Produkt vytváří bezbariérovou zkušenost pro všechny zúčastněné a navíc zvyšuje pohodlí pro koncového zákazníka, protože je umístěn přímo u něj doma,“ říká Michal Ciffra, partner DEPO Ventures.

ParcelSea vyvíjí chytré poštovní schránky, do kterých je možné uložit balíčky se zbožím či potravinami, a to bezpečným a bezkontaktním způsobem. Uvnitř kovové schránky jsou tři přihrádky různých velikostí. Jedna z nich navíc obsahuje termobox pro uložení mražených potravin. Zákazník může prostřednictvím schránky přijímat zásilky, i když právě není doma. O uložení balíčku je vždy informován textovou zprávou. Řešení navíc není třeba integrovat, do schránky mohou přistupovat všichni kurýři bez dodatečných kroků. Box se po vložení zásilky automaticky uzamkne, otevřít jej mohou pouze určení uživatelé. Zásilky jsou díky bytelnému provedení schránky chráněny před zloději. Jsou vodotěsné, zvládnou teploty od –25 do 60 stupňů Celsia. Pohání je baterie s výdrží až jeden rok.

„Zjistili jsme, že devět z deseti zákazníků preferuje dodávky objednaného zboží až do domu, ale podstatná většina z nich má problém s časem předání. Proto jsme se rozhodli, že vybudujeme servisní platformu, kterou postavíme na chytrých poštovních schránkách. Naším cílem je eliminovat zbytečnou přepravu. Chceme, aby lidé nemuseli čekat, než k nim domů přijede kurýr. Je lepší, aby mohli ušetřený čas věnovat smysluplnějším záležitostem, ať už je to kariéra, rodina, či koníčky. Po roce fungování máme v Estonsku a Německu dohromady 550 platících zákazníků. Jsme nejrychleji rostoucí sítí v Evropě,“ říká Andres Sampka, spoluzakladatel a ředitel ParcelSea.

Firma nyní poskytuje chytré poštovní stránky prostřednictvím předplatného s volitelnými doplňkovými službami. Předplatné se pohybuje mezi 13 a 15 eury za měsíc, cílem je zvýšit ho do konce roku 2022 až na 25 eur měsíčně. Alternativou je nákup chytré schránky za 999 eur. Instalace jedné schránky vyjde na 49 eur. ParcelSea má nyní koncové zákazníky v Estonsku, Finsku, Německu a chystá se do Česka. Cílí ovšem také na potenciální spolupráci s partnery v e-commerce či logistice. V jednání je aktuálně 15 partnerství.

ParcelSea se nyní zaměřuje na růst sítě v Německu, do platformy chce postupně integrovat další služby. To by následně mělo umožnit spuštění seedového investičního kola, které má odstartovat na konci roku 2022 nebo na začátku roku 2023. Během aktuálního investičního kola již ParcelSea z jednoho milionu eur získal 540 tisíc eur. Vedle DEPO Ventures se ho zúčastnily dva estonské venture kapitálové fondy (United Angels Fund 1, nyní vystupující pod názvem Specialist VC), Opus11 VC a osm andělských investorů.

„Doufáme, že se nám díky spolupráci s DEPO Ventures podaří získat zbývající částku, abychom dále urychlili růst. A věříme, že se nám podaří vybudovat synergie s českými firmami, jako jsou Rohlík, Mall, Košík či Alza. Díky naší síti chytrých skříněk by mohly spotřebitelům zpříjemnit fyzickou část online objednávek a zároveň posílit svou vlastní značku jako lídra v inovacích na poslední míli,“ říká Andres Sampka.

Tým ParcelSea má rozsáhlé zkušenosti s podobnými produkty a trhy. Zakladatelé v minulosti pracovali na různých pozicích ve společnostech, které se zabývají logistikou či informačními technologiemi. Potkali se v estonské společnosti Cleveron, jež vytváří řešení „click-and-collect“ pro maloobchod a logistiku. K jejím zákazníkům patří globální maloobchodní řetězce Walmart či Inditex (majitel značky Zara).

Pre-seedové investiční kolo se uskutečnilo v dubnu 2021 pod vedením Superangel VC, kteří za sebou mají investice do firem Bolt, Salv či Pipedrive. Jako andělští investoři se do něj zapojili také bývalí zaměstnanci společností Skype či Wise. Jedním z prvních investorů byl také Taavi Kotka, zakladatel KOOS.io a úspěšný IT podnikatel.