S Asiana Airlines do Soulu i dál

Cestovní ruch nabral v loňském roce obrátky. I z Asie. V České republice se v roce 2024 ubytovalo v hromadných ubytovacích zařízeních 255.424 hostů z Jižní Koreje, což je o 7,3 % víc než v předchozím roce. Česká republika představuje atraktivní a zároveň výhodný turistický cíl co do poměru cena/výkon. Praha je současně dopravním uzlem otvírajícím cestu i do řady dalších destinací. Opačným směrem statistiky trochu chybí, ale Asie jako taková rozhodně popularitu nepostrádá a Soul nabízí rovněž dobré možnosti pro stopover. V roce světové výstavy EXPO Osaka to rozhodně bude výhoda. Pro Soul – i pro návštěvníky. Tokio samo by davy turistů ze všech dálav světa ve špičkových dnech těžko zvládalo.

Od letošního dubna vstoupí s přímými lety na Letiště Praha již druhá korejská letecká společnost, Asiana Airlines. Prostřídá již existující přímé lety Korean Air tak, že přímý let odstartuje z Prahy (a nazpět) prakticky každý den. S Asiana Airlines konkrétně v úterky, čtvrtky a neděle v 16.50 s příletem na ICN Soul v 11.10 následujícího dne.

Letecká společnost Asiana Airlines vznikla roku 1988 de facto k olympijským hrám v Soulu. Na mezinárodní tratě vlétla o 11 let později, od roku 2003 se stala členem Star Alliance, a to tak úspěšným, že od roku 2008 dodnes je dle SKYTRAX nepřetržitě oceňována pěti hvězdičkami. Má 81 letadel, z toho 6 Airbusů 380 a 15 třistapadesátek, nadto Boeingy a menší stroje pro bližší a návazné linky.

Do Japonska má Asiana 13 spojů do osmi měst, samozřejmě vede Tokyo a Osaka, do Číny 19 spojů, kde vedou Peking a Šanghaj, a 16 spojů zalétne do jihovýchodní Asie, tedy Thajska, Indonésie, Vietnamu či Filipín, i dále do Austrálie a Oceánie.

Pohodlně…

Přímé lety budou provozovány Airbusem 350 ve čtyřech třídách. Kromě obvyklých business a economy jsou to ještě business smartium a economy smartium, které představují vyšší pohodlí než jednoslovná verze. Obě business třídy mají plně sklopné sedačky tak, že se na ně může natáhnout i bezmála dvoumetrový pasažér. Šíře pohodlné, sedadlo s masážní funkcí. V ceně dvě zavazadla do 30 kg plus až desetikilové příruční zavazadlo plus kabelka (smartium ještě o 2 kg víc). A také vlastní větší obrazovka a wifi. Cestující ve třídě smartium má veškeré soukromí tím, že je z každé sedačky přímý přístup k uličce. Odpadá tak nepříjemné protahování se přes sousedy. K pohodlí patří i přednostní odbavení a vstup do salónku na letišti.

… a chutně

Jídla si cestující může vybrat jak korejská, tak i z mezinárodní – západní kuchyně s tím, že cestující se speciálními dietami z důvodů zdravotních či náboženských mají k dispozici speciální menu, kde si každý může najít tu svou. V business třídě se servíruje na porcelánu s kovovými příbory, cestující v ekonomické třídě mají obvyklý plastový servis. Zajímavostí je, že mezi nabízenými čaji je i ženšenový.

Z prezentace mimo jiné vyplynulo, že Asian Airlines předpokládá, že dvě třetiny kapacity obsadí korejskými pasažéry.  Ale i ta zbývající třetina je hodně. Cestovní kanceláře tedy dostaly do začátku nějaký ten favore k dobru, jako třeba zvýšení počtu zavazadel bez poplatku nebo bezplatné stopover ubytování v letní sezóně s výjimkou od poloviny července do poloviny srpna pro rezervace nejméně sedm dní předem. Příjemná je i možnost změny jména do vystavení letenky zdarma a podmínky pro skupiny. To vše od 1. dubna – příhodné, když Expo v Osace začíná ani ne dva týdny poté.