Jak sebevědomá bude ECB vstříc strnulému Fedu?
Expertní pohled
9. 5. 2024 08:40
Zatímco americký Fed bude v tomto roce snižovat sazby pravděpodobně jen velmi ztuha, ECB by měla zahájit cyklus uvolňování měnové...
Jens Wiese, vedoucí oddělení fúzí a akvizic, investičního poradenství a partnerství ve společnosti Volkswagen, říká: „Abychom dekarbonizovali odvětví dopravy, budeme potřebovat celou řadu inovací. Kromě našich vlastních aktivit budeme stále více spoléhat také na spolupráci se startupy. Partnerství s EIT InnoEnergy nám pomůže najít nejslibnější společnosti ze všech oblastí přechodu na čistou energetiku, které pak můžeme podpořit při rozšiřování jejich obchodních modelů.“
Diego Pavia, CEO EIT InnoEnergy, dodává: „Odvětví dopravy prochází jedním z největších otřesů v historii. Automobilové společnosti stojí před volbou: buď tuto transformaci řídit, nebo se nechat řídit. Volkswagen se chopil příležitosti postavit se do čela této změny a utvářet ji. O to více jsme hrdí na to, že se Volkswagen stal naším novým akcionářem a že jsme naši spolupráci posunuli na další úroveň. Při pohledu na našich 300 portfoliových společností ze všech oblastí udržitelné energetiky se ve spojení s Volkswagenem skrývá obrovský potenciál pro urychlení dekarbonizace dopravního sektoru.“
Společnosti Volkswagen a EIT InnoEnergy se mohou ohlédnout za více než pětiletou spoluprací. Jako klíčoví hráči Evropské aliance pro baterie (EBA) se významně podílejí na rozvoji mezinárodně konkurenceschopného evropského bateriového průmyslu. Předpokládá se, že jeho roční příspěvek k HDP dosáhne od roku 2025 výše 250 miliard eur a vytvoří čtyři miliony přímých a nepřímých pracovních míst. Obě společnosti se rovněž podílejí na investování do švédského výrobce ekologické oceli H2 Green Steel a švédské společnosti Northvolt, která vyrábí baterie. Na svém Power Day v březnu letošního roku Volkswagen oznámil, že do roku 2030 vybuduje v Evropě společně s partnery šest gigatováren s celkovým výkonem 240 gigawatthodin.
