Diamanty českého byznysu se zastavily v Plzni
Aktuality
26. 4. 2024 14:01
V plzeňském hotelu Courtyard by Marriott byly ve čtvrtek 25. dubna předány další modré pyramidy nejúspěšnějším českým firmám, tentokrát z krajů Plzeňského...
Ten začal hodně zostra. Oslavy a radost z dokončené první etapy inovačního procesu brzy vystřídaly nevšední všední starosti. „Vzpomínka na jeden okamžik z loňského roku mi asi z paměti nevymizí. V pondělí 16. března ve čtyři hodiny ráno byla vyhlášena na Litovelsku přísná karanténa a nám ráno na šestou nepřijela do práce třetina zaměstnanců. A ti, co přijeli, už zase nemohli zpět. Tak to bylo po celou dobu následujících necelých tří týdnů. Znamenalo to zcela nově plánovat směny, abychom zajistili provoz, který je v našem případě nepřetržitý. Bylo to náročné, ale zvládli jsme to. Objevil se ale druhotný problém, výroba jela, ale problémy dostat se k nám měli naši odběratelé. S cisternami a nákladními vozidly to vzhledem k zastavenému průjezdu přes silnice nešlo, museli volit desítky kilometrů dlouhé objížďky, což se projevilo na dražším dopravném. Bylo to období, kdy jsme sotva žili. Dodáváme například mletý vápenec jako plnivo do gumárenských směsí. Jenže automobilky přestaly vyrábět automobily a gumárny tím pádem také neodebíraly,“ vzpomíná Ladislav Vitoul.
Když je firma rodinná
Karanténa sice za relativně krátký čas skončila, ale pandemie dusí českou ekonomiku dodnes. Jaký byl rok 2020 z pohledu majitele vápenky? „Zaznamenali jsme asi 12procentní propad v množství loňské výroby, ale vše jsme ustáli. Během září a prosince jsme zaměstnancům dokázali dát i finanční odměny za nezměrné úsilí a snahu. Na co jsem hrdý, je, že jsme nemuseli propustit ani jednoho spolupracovníka, pouze šest jich odešlo v průběhu loňska do starobního důchodu a za ně jsme přijali odpovídající náhrady,“ rekapituluje a nechá i nahlédnout do atmosféry nelehkých okamžiků: „Jsme rodinná firma s menším počtem zaměstnanců, je naprosto běžným zvykem, že jako ředitel při každodenní kontrole provozu jak v továrně, tak na odloučeném pracovišti těžařů v lomu, mám osobní rozhovor s každým pracovníkem. Krátký, ale vlastně neustálý. Poptá se na jeho zdravotní stav, na situaci v jeho rodině i v okolí, ve kterém se pohybují jeho rodinní příslušníci. Velmi úzce spolupracujeme s naším firemním lékařem, což platilo už před covidem. Nyní jen více upozorňuji na to, aby nikdo žádné problémy nepodceňoval, vyzývám asi častěji k osobní odpovědnosti, která u nás neplatí jen na pracovišti, ale i doma v rodinách. Ostatně, jak jinak, když jsme všichni jedna velká rodina…“
-
Foto: Ivan Malý 
Prohlédnout galerii (6 fotografií)
-
Foto: Vápenka Vitoul
-
Foto: Vápenka Vitoul
-
Foto: Vápenka Vitoul
Myšlenky na budoucnost
Jedním ze segmentů, který s rodinnou vápenkou spolupracuje, je tradičně dopravní stavitelství. To je i důvod, proč se do budoucnosti Ladislav Vitoul dívá poměrně optimisticky: „Do stavebnictví dodáváme hlavě plnivo do asfaltových směsí na opravy a budování silnic a dálnic. Tam sice byl propad, ale perspektiva do další doby je v tomto odvětví optimistická, a proto jsme optimističtí i my.“
A optimismus se odráží i na neutuchajících investičních a inovačních aktivitách. S podporou Evropských fondů se vápenka v loňském roce rozrostla o tři nové stroje, do lomu přibyl bagr a kolový nakladač Liebherr i třídicí a drticí linka Powerstone. „V běžné firmě by vám ředitel řekl, že je na posílení technologické základny hrdý. U nás vám to řekne asi každý. Přestože to nebyl snadný rok, splnili jsme to, co jsme si předsevzali. Do rodiny jsme tak 20. dubna přijali nový vůz TATRA 158 PHOENIX a pokřtili ji na Marcelu, která bude hlavně převážet nadrcený materiál z lomu přímo do násypky pod mlýny v závodě. O necelý měsíc, 15. května, jsme pak pokřtili na Žofii ještě nově repasovanou hasicí cisternu, kterou jsme také přijali do rodiny a budeme ji používat na zkrápění dopravních pásů mobilní linky při třídění a drcení vápence po odstřelu v lomu a kropení dopravních cest s cílem maximálního omezení prašnosti. Tento unikátní veterán z roku 1972 přináší s sebou i příběh člověka, který s ním spojil i kus své životní cesty.“
Inovace realizovala Vápenka Vitoul i přesto, že uplynulé období patří z ekonomického pohledu k těm nejnepříjemnějším. Nová pohyblivá drtírna na pásech v lomu, zrušení a rozpálení staré drtírny, vybudování nového skladu pro výrobky, koupě nového bagru, nakladače, Tatry, požární cisterny, pojízdné nádrže na naftu… to vše jsou novinky, k nimž má ještě vbrzku přibýt další zemní stroj – pneumatické kladivo. Nové technologie v součtu uspoří firmě pět pracovních míst. Na první pohled běží ve vápence vše v běžném rytmu. Ani přes řadu problémů se odtud nevytratila chuť a energie.
